{"id":107424,"date":"2025-10-13T10:04:05","date_gmt":"2025-10-13T08:04:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yaleaeyewear.com\/nina-gademan\/"},"modified":"2025-10-13T11:26:35","modified_gmt":"2025-10-13T09:26:35","slug":"nina-gademan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yaleaeyewear.com\/fr\/nina-gademan\/","title":{"rendered":"Nina Gademan"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"quote-with-image\">\n  <div class=\"container\">\n    <blockquote class=\"wp-block-quote\">\n    \n      <img decoding=\"async\" class=\"quote\" src=\"https:\/\/www.yaleaeyewear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1080X1080px_YALEA_noLOGO7-286x286.jpg\" srcset=\"https:\/\/www.yaleaeyewear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1080X1080px_YALEA_noLOGO7-286x286.jpg 286w, https:\/\/www.yaleaeyewear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1080X1080px_YALEA_noLOGO7-150x150@2x.jpg 300w, https:\/\/www.yaleaeyewear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1080X1080px_YALEA_noLOGO7-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/www.yaleaeyewear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1080X1080px_YALEA_noLOGO7-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.yaleaeyewear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1080X1080px_YALEA_noLOGO7-767x767.jpg 767w, https:\/\/www.yaleaeyewear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1080X1080px_YALEA_noLOGO7-991x991.jpg 991w, https:\/\/www.yaleaeyewear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1080X1080px_YALEA_noLOGO7-600x600.jpg 600w, https:\/\/www.yaleaeyewear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1080X1080px_YALEA_noLOGO7-818x818.jpg 818w, https:\/\/www.yaleaeyewear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1080X1080px_YALEA_noLOGO7-100x100.jpg 100w, https:\/\/www.yaleaeyewear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1080X1080px_YALEA_noLOGO7.jpg 1080w, https:\/\/www.yaleaeyewear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1080X1080px_YALEA_noLOGO7-100x100@2x.jpg 200w\" alt=\"Yalea Eyewear | 1080X1080px_YALEA_noLOGO7\">    <div>\n      <p><em>Je suis pilote depuis l\u2019\u00e2ge de cinq ans. Je n\u2019ai jamais envisag\u00e9 de faire autre chose. Abandonner n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 une option.  \u00c0 mon jeune moi, je dirais: \u00ab\u00a0N\u2019abandonne pas. Tous tes combats en vaudront la peine \u00e0 la fin.\u00a0\u00bb C\u2019est pourquoi il est important de raconter nos histoires, d\u2019inspirer les autres, de montrer que c\u2019est possible et d\u2019opposer des faits aux pr\u00e9jug\u00e9s.\u00a0<\/em><\/p><cite>Nina Gademan<\/cite>    <\/div>\n    <\/blockquote>\n  <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><strong>Amoureuse de sport automobile depuis toujours, Nina Gademan a commenc\u00e9 la comp\u00e9tition \u00e0 cinq ans \u00e0 peine, port\u00e9e par une passion pr\u00e9coce n\u00e9e en regardant ses parents pratiquer le karting en hobby. Devenue aujourd\u2019hui l\u2019une des figures les plus prometteuses du sport automobile, elle a grandi sur les circuits au prix de nombreux sacrifices, et a fait son chemin en concourant avec des moyens modestes, souvent face \u00e0 des adversaires dot\u00e9s d\u2019un \u00e9quipement sup\u00e9rieur.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s avoir remport\u00e9 la coupe de Karting Slalom aux FIA Motorsport Games 2019, Nina a explor\u00e9 l\u2019endurance et l\u2019e-sport avant de passer en 2024 \u00e0 la course monoplace en F4 britannique, o\u00f9 elle a conquis diff\u00e9rents podiums en tant que d\u00e9butante. Sa carri\u00e8re a connu un tournant d\u00e9cisif en ao\u00fbt\u00a02024 lorsqu\u2019elle a particip\u00e9 en tant que wild card \u00e0 la F1\u00a0Academy de Zandvoort, o\u00f9 elle a \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re \u00e0 marquer des points dans cette cat\u00e9gorie, avec un charisme impressionnant et une conduite solide dans des conditions difficiles. Son talent et sa t\u00e9nacit\u00e9 lui ont ouvert les portes de la F1\u00a0Academy, o\u00f9 elle court d\u00e9sormais \u00e0 temps plein. Active sur les r\u00e9seaux sociaux et cr\u00e9atrice de contenu, Nina promeut l\u2019\u00e9galit\u00e9 des sexes dans le sport automobile, d\u00e9montrant que le talent n\u2019a ni fronti\u00e8res ni \u00e9tiquettes.<\/p>\n\n\n <div class=\"two-columns-double-image-text\">\n   <div class=\"container\">\n     <div class=\"row\">\n              <div class=\"col-md-7\">\n           \n             <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.yaleaeyewear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1080X1350px_YALEA_noLOGO8.jpg\" srcset=\"https:\/\/www.yaleaeyewear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1080X1350px_YALEA_noLOGO8.jpg 1080w, https:\/\/www.yaleaeyewear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1080X1350px_YALEA_noLOGO8-240x300.jpg 240w, https:\/\/www.yaleaeyewear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1080X1350px_YALEA_noLOGO8-819x1024.jpg 819w, https:\/\/www.yaleaeyewear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1080X1350px_YALEA_noLOGO8-991x1239.jpg 991w, https:\/\/www.yaleaeyewear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1080X1350px_YALEA_noLOGO8-480x600.jpg 480w, https:\/\/www.yaleaeyewear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1080X1350px_YALEA_noLOGO8-818x1023.jpg 818w\" alt=\"Yalea Eyewear | 1080X1350px_YALEA_noLOGO8\">       <\/div>\n              <div class=\"col-md-5 mt-3 pt-2 mt-md-0 pt-md-0\">\n         \n           <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.yaleaeyewear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/TRS1137_c-778x942.jpg\" srcset=\"\" alt=\"Yalea Eyewear | TRS1137_c-scaled\">         <div class=\"mw-500 ms-0\">\n           <h3 class=\"h3\">Nina Gademan pour Yalea Eyewear<\/h3><p>Avec cette campagne, Yalea entend attirer l\u2019attention sur l\u2019affirmation de la f\u00e9minit\u00e9 dans la sph\u00e8re professionnelle\u00a0: une vision claire, dans laquelle la forme et le fond coexistent et inspirent de nouvelles perspectives. Cette collection invite \u00e0 abattre les barri\u00e8res et \u00e0 regarder au-del\u00e0.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.yaleaeyewear.com\/fr\/beyond-the-glass-ceiling\/\"><span style=\"text-decoration: underline;\">D\u00e9couvrez-la d\u00e8s maintenant<\/span><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n         <\/div>\n       <\/div>\n     <\/div>\n   <\/div>\n <\/div>\n\n\n<div class=\"numbered-block container\">\n  <div class=\"row\">\n    <div class=\"col-12 d-md-flex number-squared-container\">\n      <h3 class=\"h3\">Nina, vous \u00eates tr\u00e8s jeune, mais lors de notre rencontre, vous avez soulign\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises combien il est important pour vous de transmettre des messages d\u2019inclusion aux nouvelles g\u00e9n\u00e9rations. Cela nous a vraiment frapp\u00e9s, surtout parce que, souvent, les personnes un peu plus \u00e2g\u00e9es pensent que les femmes d\u2019aujourd&rsquo;hui jouissent d\u2019une parfaite \u00e9galit\u00e9 en tout. Est-ce le cas\u00a0?<\/h3>    <\/div>\n  <\/div>\n  <div class=\"row\">\n          <div class=\"col-md-6\">\n        <p>\u00abVous savez, je suis sur la piste depuis l\u2019\u00e2ge de cinq ans et j\u2019ai continu\u00e9 motiv\u00e9e par la passion et la d\u00e9termination, mais j\u2019aurais aim\u00e9 pouvoir me tourner vers des mod\u00e8les. F\u00e9minins je veux dire. Je comprends que, vu de l\u2019ext\u00e9rieur, les femmes puissent sembler avoir tout conquis aujourd\u2019hui, surtout par rapport au pass\u00e9. Mais le mot \u00ab\u00a0parit\u00e9\u00a0\u00bb n\u2019est pas simplement un slogan \u00e0 ou un concept \u00e0 brandir. C\u2019est la r\u00e9alit\u00e9 de tous les jours dans le paddock, dans les paroles et les attitudes de nos co\u00e9quipiers, dans la recherche d\u2019un sponsor, dans les salaires. Nous sommes loin de l\u2019\u00e9galit\u00e9. J\u2019ai couru pendant des ann\u00e9es avec des v\u00e9hicules d\u2019occasion alors que mes coll\u00e8gues masculins avaient du mat\u00e9riel neuf chaque week-end, car miser sur une femme dans le sport automobile est encore un concept que la plupart des gens rejettent.<br \/>\nMais les choses bougent et je vois des progr\u00e8s concrets\u00a0: plus de filles en piste, plus de femmes ing\u00e9nieures et m\u00e9caniciennes, plus de possibilit\u00e9s d\u2019\u00eatre visibles. C\u2019est pourquoi je pense qu\u2019il est important que les nouvelles g\u00e9n\u00e9rations grandissent en voyant des mod\u00e8les paritaires, afin qu\u2019une femme en F1 devienne la norme et ne soit plus l\u2019exception.<\/p>\n      <\/div>\n            <div class=\"col-md-6\">\n        <p>Mais au fond de moi, je sais que le v\u00e9ritable tournant adviendra quand on arr\u00eatera de nous faire concourir dans une cat\u00e9gorie \u00e0 part, car cela laisse croire qu\u2019une victoire f\u00e9minine vaut moins qu\u2019une victoire masculine. C\u2019est seulement par la comparaison directe qu\u2019il n\u2019y aura plus de doute sur le talent, la capacit\u00e9 \u00e0 lire la piste, la r\u00e9sistance psychologique et, pourquoi pas, la r\u00e9sistance physique.<br \/>\nMon histoire publique n\u2019est pas de la rh\u00e9torique : je raconte mes difficult\u00e9s, comment j\u2019ai d\u00fb arr\u00eater par manque de moyens, comment j\u2019ai combattu des pr\u00e9jug\u00e9s subtils. Je veux montrer aux filles qu\u2019elle peuvent se sentir chez elles sur une piste automobile, au lieu que cela soit un territoire hostile \u00e0 endurer. C\u2019est le message que je souhaite faire passer : l\u2019\u00e9galit\u00e9 se construit avec des politiques, des ressources et des mod\u00e8les de r\u00e9f\u00e9rence concrets, et non avec de bonnes intentions isol\u00e9es.\u00bb<\/p>\n      <\/div>\n        <\/div>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"two-columns-image-text\">\n  <div class=\"container-fluid px-0\">\n    <div class=\"row align-items-center\">\n            <div class=\"col-md-6 line-height-0\">\n          \n            <video autoplay muted loop playsinline>\n              <source src=\"https:\/\/www.yaleaeyewear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Nina_Gademan_Loop.mp4\" type=\"video\/mp4\">\n            <\/video>      <\/div>\n            <div class=\"col-md-6\">\n        <div class=\"mw-700 ms-0\">\n          <h3 class=\"h3\">Il ne s\u2019agit pas seulement de gagner, il s\u2019agit de montrer que c\u2019est possible<\/h3><p>Presque comme un mantra, les preuves r\u00e9p\u00e9t\u00e9es, r\u00e9it\u00e9r\u00e9es et montr\u00e9es au public le plus large possible, sont le seul outil qui, petit \u00e0 petit, peuvent changer la pens\u00e9e dominante. \u00ab\u00a0Mon entra\u00eeneur \u00e9tait tr\u00e8s strict avec moi. Peu lui importait que je sois une fille, il me traitait de la m\u00eame mani\u00e8re que les gar\u00e7ons. Et c\u2019\u00e9tait tr\u00e8s important pour moi. Mais tout le monde n\u2019est pas capable de vous traiter pour votre valeur et non pour votre apparence. Les murmures, les remarques perfides et parfois m\u00eame le refus de laisser les femmes essayer peuvent faire croire que certains endroits ne leur conviennent pas. La seule fa\u00e7on de changer cette mentalit\u00e9 petit \u00e0 petit est de montrer que nous pouvons atteindre le sommet, et avec maestria.<\/p>\n        <\/div>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"numbered-block container\">\n  <div class=\"row\">\n    <div class=\"col-12 d-md-flex number-squared-container\">\n      <h3 class=\"h3\">Une autre chose qui nous a frapp\u00e9s lors de notre discussion est le r\u00f4le des r\u00e9seaux sociaux dans votre histoire. Aujourd\u2019hui, vous les utilisez pour parler de votre sport et de votre vision inclusive, mais lors d\u2019une p\u00e9riode difficile de votre vie, vous en avez fait des alli\u00e9s pour revenir au sport automobile. Acceptez-vous de nous en parler\u00a0?<\/h3>    <\/div>\n  <\/div>\n  <div class=\"row\">\n          <div class=\"col-md-6\">\n        <p>\u00abOui, il y a eu un moment terrible pour moi, lorsque j\u2019ai d\u00fb abandonner la course \u00e0 cause de probl\u00e8mes familiaux et d\u2019un manque de fonds. C\u2019\u00e9tait vraiment comme si on m\u2019arrachait le c\u0153ur. J\u2019ai d\u00fb me regarder abandonner la chose que j\u2019aimais le plus faire. Mais, pass\u00e9 le choc initial, j\u2019ai choisi de ne pas attendre que quelqu\u2019un d\u00e9cide pour moi. J&rsquo;ai pris le simulateur, j\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 cr\u00e9er du contenu et j\u2019ai transform\u00e9 ma passion en un projet public. Les vid\u00e9os n\u2019\u00e9taient pas seulement du divertissement : elles \u00e9taient ma fa\u00e7on de mettre en valeur mes comp\u00e9tences, ma personnalit\u00e9 et cette histoire humaine qui est souvent laiss\u00e9e de c\u00f4t\u00e9.<br \/>\nElles sont devenues virales parce que je parlais vrai: les efforts, les sourires, l\u2019entra\u00eenement, la frustration. Cette histoire a enflamm\u00e9 une communaut\u00e9, a attir\u00e9 l\u2019attention de l\u2019homme qui allait devenir mon manager et a convaincu des sponsors d\u2019investir.<\/p>\n      <\/div>\n            <div class=\"col-md-6\">\n        <p>Les r\u00e9seaux sociaux m\u2019ont redonn\u00e9 le contr\u00f4le de mon histoire. J\u2019ai pu continuer \u00e0 transmettre ce que la conduite signifie pour moi, et montrer que je pouvais tenir bon, comment je me pr\u00e9parais \u00e0 revenir et ce que cela signifie d\u2019\u00eatre une jeune pilote aujourd\u2019hui.<br \/>\nIls n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 une solution magique, mais un outil strat\u00e9gique. Aujourd\u2019hui, j\u2019essaie d\u2019utiliser cette plateforme comme un pont entre le paddock et le public, pour garder un niveau d\u2019attention \u00e9lev\u00e9, en parlant directement de ce que je ressens en vivant mon r\u00eave, sans brader mon image. Les r\u00e9seaux sociaux m\u2019ont servi \u00e0 la fois de banc d\u2019essai crucial pour tester ma volont\u00e9 de rester dans ce circuit et de caisse de r\u00e9sonance puissante. Gr\u00e2ce \u00e0 eux, je suis revenue dans la course, avec plus de visibilit\u00e9, de ressources et de confiance. J\u2019esp\u00e8re que cela serve aussi d\u2019exemple vertueux.\u00bb<\/p>\n      <\/div>\n        <\/div>\n<\/div>\n\n\n  <div class=\"youtube-centered\">\n    <div class=\"container\">\n      \n      <div class=\"iframe-container\"><iframe allowfullscreen title=\"Yalea Eyewear YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/mk3B28NLdSs\">\n          <\/iframe>\n      <\/div>    <\/div>\n  <\/div>\n  \n\n<div class=\"numbered-block container\">\n  <div class=\"row\">\n    <div class=\"col-12 d-md-flex number-squared-container\">\n      <h3 class=\"h3\">Vous \u00eates en pleine forme aujourd\u2019hui et obtenez d\u2019excellents r\u00e9sultats. Vous avez maintenant acquis une conscience solide, mais vous avez travers\u00e9 des moments de critique, de d\u00e9couragement, de peur. Comment les avez-vous affront\u00e9s et qu\u2019avez-vous appris\u00a0? Mais surtout, qu\u2019esp\u00e9rez-vous pour le sport automobile d\u00e9sormais\u00a0?<\/h3>    <\/div>\n  <\/div>\n  <div class=\"row\">\n          <div class=\"col-md-6\">\n        <p>\u00abTout au long de la premi\u00e8re partie de mon parcours, j\u2019\u00e9tais constamment inqui\u00e8te. La peur \u00e9tait une compagne permanente : peur de manquer d\u2019argent, peur de ne pas avoir la bonne voiture, peur de ne pas \u00eatre \u00e0 la hauteur. Mais je ne l\u2019ai jamais laiss\u00e9e gagner. Je l\u2019ai transform\u00e9e en discipline, et au final j\u2019ai compris que nos plus grandes peurs concernent les choses qui nous tiennent le plus \u00e0 c\u0153ur. Il ne reste donc qu\u2019une chose \u00e0 faire : s\u2019y jeter \u00e0 corps perdu ! J\u2019ai appris que la vraie force ne consiste pas \u00e0 trouver un moyen de ne pas avoir peur, mais \u00e0 utiliser la peur comme un guide vers ce qui compte le plus.<br \/>\nPour ce qui est des critiques, c\u2019est un peu la m\u00eame chose. Elles sont in\u00e9vitables, et parfois elles sont plus dures ou gratuites du simple fait qu\u2019on est une femme. Le genre de reproches qui me d\u00e9range le plus sont ceux qui sous-\u00e9valuent le r\u00e9sultat que j\u2019ai obtenu, arguant que la comp\u00e9tition \u00e9tait faible ou que le m\u00e9rite n\u2019est pas certain. Ce n\u2019est pas agr\u00e9able \u00e0 entendre, mais je ne les laisse pas vraiment entrer dans mon esprit. Je ne les confond jamais avec mon \u00eatre, mon identit\u00e9. Je n\u2019ignore pas l\u2019attaque, mais je reste concentr\u00e9e sur comment m\u2019am\u00e9liorer.<\/p>\n      <\/div>\n            <div class=\"col-md-6\">\n        <p>Il y a des sch\u00e9mas mentaux contre lesquels les mots sont inutiles. Ils seraient encore utilis\u00e9s contre nous, pour dire que nous nous plaignons, que nous ne supportons pas la confrontation, que nous sommes trop sensibles, trop \u00e9motives. La v\u00e9rit\u00e9 est loin d\u2019\u00eatre telle, mais ce que nous pouvons faire maintenant, pour l\u2019instant, c\u2019est de nous accrocher au soutien de ceux qui voient notre valeur, avant notre sexe, et de gagner. Encore et encore.<br \/>\nCe que j\u2019esp\u00e8re pour le sport automobile, c\u2019est ce que j\u2019ai dit auparavant : je r\u00eave d\u2019une v\u00e9ritable int\u00e9gration, de parcours professionnels mixtes dans les phases jeunes et professionnelles, de financements cibl\u00e9s pour les personnes qui ont du talent mais pas de ressources, et de plus de femmes en piste, dans des r\u00f4les techniques et d\u00e9cisionnels. Je veux voir les petites filles grandir en pensant : \u00ab\u00a0Je peux courir avec les gar\u00e7ons\u00a0\u00bb, et non : \u00ab\u00a0J\u2019existe simplement dans une cat\u00e9gorie \u00e0 part.\u00a0\u00bb J\u2019esp\u00e8re que le syst\u00e8me reconna\u00eetra la valeur du talent o\u00f9 qu\u2019il apparaisse et que la piste deviendra un espace authentiquement ouvert.\u00bb<\/p>\n      <\/div>\n        <\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pilote \u00e0 l\u2019Acad\u00e9mie F1, l\u2019une des rares femmes actives dans le monde de la Formule 1, elle poursuit son parcours dans un environnement hautement 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