{"id":107438,"date":"2025-10-13T10:04:05","date_gmt":"2025-10-13T08:04:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yaleaeyewear.com\/nina-gademan\/"},"modified":"2025-10-13T11:52:40","modified_gmt":"2025-10-13T09:52:40","slug":"nina-gademan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yaleaeyewear.com\/pt\/nina-gademan\/","title":{"rendered":"Nina Gademan"},"content":{"rendered":"\n
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Sou pilota desde que tinha cinco anos.” Nunca pensei em fazer outra coisa. Desistir nunca foi uma op\u00e7\u00e3o. Para os mais novos, diria: n\u00e3o desistam, tudo aquilo por que lutarem valer\u00e1 a pena no final. \u00c9 por isso que \u00e9 importante contar as nossas hist\u00f3rias, para inspirar, mostrar que somos capazes e retirar, com factos, espa\u00e7o ao preconceito.<\/em><\/p>Nina Gademan<\/cite> <\/div>\n <\/blockquote>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Sempre apaixonada pelos desportos motorizados, come\u00e7ou a correr quando tinha apenas cinco anos de idade, impulsionada por uma paix\u00e3o precoce nascida do facto de ver os seus pais praticarem karting como passatempo. Atualmente uma das figuras mais promissoras do automobilismo, Nina Gademan cresceu no meio de circuitos e sacrif\u00edcios e fez o seu caminho nas corridas com meios modestos, muitas vezes contra advers\u00e1rios com equipamento superior.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Depois de vencer a Ta\u00e7a de Slalom de Karting nos Jogos FIA Motorsport de 2019, explorou a resist\u00eancia e os desportos electr\u00f3nicos antes de passar para os monolugares na F4 brit\u00e2nica em 2024, onde marcou p\u00f3dios como estreante. O ponto de viragem ocorreu em agosto de 2024, quando participou como Wild Card na Academia de F1 em Zandvoort, onde foi a primeira a marcar pontos nessa qualidade, impressionando com o seu carisma e condu\u00e7\u00e3o s\u00f3lida em condi\u00e7\u00f5es dif\u00edceis. O seu talento e tenacidade abriram-lhe as portas da Academia de F1, onde corre agora a tempo inteiro. Ativa nas redes sociais e criadora de conte\u00fados, Nina promove a igualdade de g\u00e9nero nos desportos motorizados, provando que o talento n\u00e3o tem fronteiras nem r\u00f3tulos.<\/p>\n\n\n

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Nina Gademan para Yalea Eyewear<\/h3>

Com esta campanha, a Yalea refor\u00e7a a afirma\u00e7\u00e3o do feminino tamb\u00e9m no contexto profissional: uma vis\u00e3o clara e inspiradora, onde forma e subst\u00e2ncia se unem para criar novas perspetivas. Uma cole\u00e7\u00e3o que convida a romper barreiras e a olhar al\u00e9m.<\/p>\n

Descubra-a agora<\/a><\/span><\/p>\n

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Nina, \u00e9 muito jovem e, no entanto, durante o nosso encontro, sublinhou v\u00e1rias vezes a import\u00e2ncia de transmitir mensagens de inclus\u00e3o \u00e0 gera\u00e7\u00e3o mais jovem, e isso tocou-nos realmente, especialmente porque, muitas vezes, do ponto de vista daqueles que s\u00e3o alguns anos mais velhos, as mulheres de hoje t\u00eam perfeita paridade em tudo. \u00c9 assim?<\/h3> <\/div>\n <\/div>\n
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“Sai, estou na pista desde os cinco anos e continuei por paix\u00e3o e obstin\u00e7\u00e3o, mas teria ajudado ter modelos a seguir, mulheres, quero eu dizer.” Compreendo que, especialmente em compara\u00e7\u00e3o com o passado, possa parecer de fora que j\u00e1 temos tudo hoje em dia, mas “paridade” n\u00e3o \u00e9 uma palavra que usamos apenas como um slogan ou um simples conceito: \u00e9 o que encontramos ou n\u00e3o encontramos todos os dias no paddock, nas palavras e atitudes dos colegas de equipa, na procura de um patrocinador, nos n\u00fameros do compromisso. N\u00e3o somos iguais: corri durante anos com ve\u00edculos em segunda m\u00e3o enquanto os meus colegas tinham material novo todos os fins-de-semana, porque investir numa mulher no desporto autom\u00f3vel \u00e9 ainda um conceito que a maioria rejeita.
\nMas algo est\u00e1 a mudar, vejo progressos reais: mais raparigas na pista, mais engenheiros, mais mec\u00e2nicos, mais oportunidades de visibilidade. \u00c9 por isso que penso que \u00e9 importante que as novas gera\u00e7\u00f5es cres\u00e7am a ver modelos de igualdade, para que isso se torne a norma: uma mulher na F1 ser\u00e1 normal, n\u00e3o excecional.<\/p>\n <\/div>\n

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No entanto, no meu cora\u00e7\u00e3o, o verdadeiro ponto de viragem ser\u00e1 quando deixarem de nos obrigar a competir numa categoria separada, porque isso deixa a convic\u00e7\u00e3o de que uma vit\u00f3ria feminina vale menos do que uma masculina: s\u00f3 atrav\u00e9s de uma compara\u00e7\u00e3o direta \u00e9 que n\u00e3o restar\u00e3o d\u00favidas sobre o talento, a capacidade de leitura de pistas, a resist\u00eancia psicol\u00f3gica e, porque n\u00e3o, at\u00e9 a resist\u00eancia f\u00edsica.
\nA minha narrativa p\u00fablica n\u00e3o \u00e9 ret\u00f3rica: conto as minhas dificuldades, como tive de parar por falta de fundos, como lutei contra preconceitos s\u00fateis. Quero mostrar \u00e0s raparigas que a pista tamb\u00e9m pode ser a sua casa, e n\u00e3o um territ\u00f3rio hostil a suportar. \u00c9 esta a mensagem que quero transmitir: a igualdade constr\u00f3i-se com pol\u00edticas, recursos e modelos concretos, n\u00e3o com boas inten\u00e7\u00f5es isoladas.\u201d<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n

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